蓄热式台车炉采用P-HTAC控制技术，采用PLC+HMI的集散式控制系统，控温J度高，燃烧更充分，并有效减少氧化烧损； 高效蓄热蜂窝体结构设计，体积小，结构简单紧凑，效率相比常规蓄热式台车炉高一倍以上；
通过多股射流结构，无烟气高速冲蚀，蜂窝体寿命可达18个月； 介质预热温度与入口烟气温度差小于100℃，极限回收烟气余热； 顶置大冲量弥散火焰、低NOx燃烧，炉温更均匀；
蓄热式台车炉采用复合浇筑炉底、炉墙和炉顶，炉门全纤维结构； 密封方式采用耐火纤维软密封结构，压紧方式采用多点气缸压紧，炉门升降使用卷扬机驱动；点火系统具有自动点火和火焰监测功能，并由控制系统进行安全连锁，当炉内温度低于800℃时，强制打开；当炉内温度升至800℃以上时自动切断点火烧嘴； 完善安全控制系统，采用燃气、空气及压缩空气检测安全控制系统；根据加热工艺灵活设定加热曲线，加热过程满足加热曲线控制要求；
工业炉按工艺用途分类：1） 锻造用炉：主要是加热炉，供金属材料在锻造、轧制和冲压前加热，以增大其可塑性，如室式炉、半连续式炉和转壁炉等。2） 热处理炉：以改变金属结晶组织为目的加热（淬火、退火和渗碳等）、如井式炉、盐浴炉和振底炉等。3） 铸造用炉：主要有熔炼炉和烘干炉两类。熔...
(1)多孔性陶瓷板燃烧器(Schwank Burner)多孔性陶瓷板燃烧器最早由德国希班克公司发展出来，陶瓷板其上有许多小的火孔。燃烧器工作时，燃气-空气混合物以很小的速度(0.1~0.14米/秒)由火孔逸出进行无焰燃烧，点火后，约40~50秒后陶磁板表面温度便可达到800~900度，暗红的陶瓷表面...
高週波淬火热处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高週波淬火最忌讳加热不均匀而產生局部区域的过热现象，诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热，而导致淬火裂痕的发生，上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。另外高週波淬火工件在淬火过程不均匀，会引起工件表面硬度低的缺点...
回火热处理是指将经过淬火硬化或正常化处理之钢材在浸置於一低於临界温度一段时间后，以一定的速率冷却下来，以增加材料之韧性的一种处理。从冶金原理，我们知道将经过淬火及正常化处理在放回中温浸置(时效)一段时间，可促使一部分之碳化物析出，同时有可消除一部分因急速冷却所造成之残留应力，因此可提高材料之韧性与柔...
电炉及工业电炉行业生产经营发展势头良好，获得持续发展。企业改制基本进入后期阶段，现有股份制、民营个体企业已占行业的98%以上。针对行业发展特点，分会积极工作，使行业产品水平价的制定、科技信息的交流、国内外企业之间的技术合作沟通以及与全国工业电热设备标委会协手共同制修订多项国...
燃气炉烧嘴产生点不着火及燃烧不稳定的原因有： 1） 燃烧结构（喷嘴伸进尺寸、混合室）不合理，空气不足。 2） D/d值不合理。 3） 煤气压力低。 4） 煤气内含水分多。 5) 鼓风...
