为了提高台车炉产品设计的效率，快速响应市场要求，通过参数化技术和模块化设计技术的结合了，基于参数化CAD软件和编程软件开发了台车炉参数化模块设计系统。
其主要设计思路是:首先，将台车炉进行模块划分，建立台车炉功能模块的三维零件库:接着将建立好的模块零件进行参数的设定与关联，创建出主要设计变量，并且利用数据库将典型模块参数进行存储和调用;然后设计参数化程序，采用图形交互界面形式对设计变量进行查询和修改，进而生成新的三维功能模块模型;最后将台车炉各级功能模块进行最终组装成形。
1．热处理炉测温仪表应专人管理和负责使用。2．仪表电工应熟悉仪表的性能及所使用仪表的安装、使用和维护方法。3．工作前应将测温仪的灵敏度按热处理工艺规范正确调整好。检查热电偶、补偿导线、仪表之间的连线，有无短路、断路或接触不良。4．定期测定热处理炉电气设备的对地电阻。5．如发现仪表不准或有故障，并经调...
铸铁热处理淬火与回火：所谓淬火是将材料自沃斯田铁区域之温度非常快的速率将温度降低以防止波来铁或肥粒铁的形成，自沃斯田铁区冷却到Ms温度由於时间太短碳元素不会发生扩散，基地直接变态為麻田散铁，此组织非常坚硬但也相当脆，可以回火方式令其变软，以提高韧性，因此经过不同温度回后，可以获得不同硬度、强度及韧性...
45钢、40Cr钢调质热处理：调质是淬火加高温回火的双重热处理，其目的是使工件具有良好的综合机械性能。 调质钢有碳素调质钢和合金调质钢二大类，不管是碳钢还是合金钢，其含碳量控制比较严格。如果含碳量过高，调质后工件的强度虽高，但韧性不够，如含碳量过低，韧性提高而强度不足。为使...
将钢加热到临界点（AC3、ACcm）以上，进行完全奥氏仜化，然后在空气中冷却，这种热处理工艺，称为正火。 （一）正火工艺 正火的加热温度正化学成份AC3以上50-100℃；过共析钢的加热温度ACcm以上30-50℃。保温时间主要取决于工件有效厚度和热处理设备的炉型，如在箱式炉中加...
热处理淬、回火后的变形控制 概况： 产品名称：连杆 材料：35CrMo 数量：5000支 规格：￠5mm 长度110mm（连杆上下两端有两处台阶，一处突出杆部2.5mm，另一处突出杆部1mm） 技术要求：HRC30-35，径向跳动≤0.4mm 现有...
1． 整槽使用新油注意事项 在倒入新油前必须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。残存的水、油泥和其它渣滓都应清理干净。如果是在旧的油槽系统中改进新油，还应当把淬火油槽中油面以上槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。如果原来的油渣和污泥混入新油中，不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性...
